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智电出行了解到，比亚迪海豹冠军版将于5月10日上市，据悉新车将会针对产品的设计、配置进行调整并升级，同时还将新增一款700公里续航新车型。

海豹冠军版海外观间新增车身拉花，内饰则在用料和配色方面升级；新车将标配NFC车钥匙，支持Android和iOS双系统，曾作为选装件的光感天幕，可能将成为海豹冠军版650km四驱性能版的标准配置，超级iTAC智能扭矩控制系统也有可能出现在新车上。

在今年3月份“工信部”中，我们发现一款型号为“BYD7006BEVA5”的海豹车型。不同于海豹现有的车款，其配备最大功率170kW的永磁同步电机，动力参数介于现有的550km标准续航后驱版和700km长续航后驱版之间，预计该车将是一款新增车型。

海豹冠军版采用单电机后驱、双电机四驱动力系统，最大功率分别为150kW、230kW、390kW，峰值扭矩分别为310N·m、360N·m、310N·m、670N·m，对应续航为550km、700km、650km。

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